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武漢肺炎疫情蔓延,美國國務院領事事務局24日更新旅遊警示,對中國大陸湖北省的警示升至第四級,呼籲民眾勿前往湖北省。繼21日發現美國華盛頓州出現被稱為「武漢肺炎」的「2019新型冠狀病毒」(2019-nCoV)首例,美國聯邦疾病防治中心(CDC)24日確認芝加哥出現第二例。 國務院領事事務局赴中國大陸的旅遊警示目前仍為第二級「提高警覺」,24日更新內容,赴湖北省的警示為第四級,也就是最嚴重的「請勿前往」。領事局指出,在武漢發現新型冠狀病毒,中方已暫停武漢周圍區域的空中與鐵路交通;國務院23日已下令所有非緊急事務的職員及其家屬離開,美國政府對在湖北省的美國公民提供緊急服務的能力有限。領事局並表示,中國大陸當局對武漢周圍地區實施嚴格的旅遊限制,前往旅遊的民眾應注意,中國大陸政府可能會阻止他們進入或離開湖北省部分地區,旅客應有所準備,會在沒有提前通知的情況下實施旅遊管制。美國聯邦疾病防治中心(CDC)23日更新旅遊疫情建議,升到第三級「警告」,建議民眾若非必要,避免至武漢旅遊。美國國務院領事事務局24日更新旅遊警示,對中國大陸湖北省的警示升至第四級「請勿前往」。圖/取自國務院領事局 分享 facebook

我國的臺灣桃園機場為臺灣國際航空樞紐,同時也是台灣規模最大且運量最高的機場,但近日就有網友在網路上表示疑惑,「為何桃園機場成不了『國際轉機中心』?」對此,就有知情人揭露桃園機場成不了國際轉機中心的「 2 大落差」。

▲桃園機場。炸金花天天送6元(示意圖/翻攝自《桃園國際機場 Taoyuan International Airport 》臉書)

武漢肺炎蔓延 美國務院警示勿赴陸湖北省

這位網友在網路論壇 PTT Gossiping 板上 PO 出一篇「桃機位置這麼好,轉機中心被星機場屌打?」的文章表示,「除夕各位好,桃機到東亞各國都是 4 小時左右或以內,幾乎在東亞中心,反觀樟宜機場位置在赤道,而地球上大量的旅客,中美日都在北方,桃機作為東亞轉機中心,應該是先天大優勢,但轉機中心的地位,卻遠不如地理位置更差的樟宜機場,台灣離日本、中國大陸等大人口資本市場都近,台灣也在三大經濟體中美日的主要貿易路線,霸佔規模最巨大西太平洋航道的中心點,這是不是說明後天政策力比先天條件還重要幾百倍?」。

原 PO 最後甚至更大嘆,「好的政策能夠克服一切,桃機位置這麼好,結果無法當成轉機中心,政治真的很重要,好的政策遠重要於好的先天條件」,沒想到此篇文章一發出,立刻引起大量網友熱烈討論,其中就有知情人點出桃園機場成不了國際轉機中心的 2 大落差。

▲桃園機場成不了「國際轉機中心」?知情人嘆 2 落差。(示意圖/翻攝自《桃園國際機場 Taoyuan International Airport 》臉書)

桃園機場成不了「國際轉機中心」?知情人嘆2落差:輸慘

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