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不過,根據等外媒報導,有美國政府官員表示,經過有關新型冠狀病毒疫情的會議後,白宫方面暫時決定不停止所有中美間航班,但也表示會隨時根據局勢發展做進一步決定。

武漢新型冠狀病毒肺炎疫情不斷擴大,歐美國家也陸續傳出確診病例,美國疾病控制與預防中心( CDC )提醒國人避免不必要的赴中旅行,現在還傳出,白宮正考慮全面暫停來往中國大陸的航班,防止疫情繼續在美國擴散。不過這個消息隨即遭到官員否認。

在白宮可能會停飛往返中美航班的消息傳出前,美國聯合航空( United Airlines ) 28 日便已聲明,因需求明顯降低,決定自 2 月 1 日至 2 月 8 日暫停美國往返北京、香港、上海的部分航班,預計將有 24 個航班被取消,並將持續關注情勢、視需要調整。

▲隨著武漢肺炎疫情加劇,幸运飞艇没把都中奖傳出白宮有意暫停往返美國與中國的航班。資料照。(圖/美聯社/達志影像)

— CNBC Now (@CNBCnow)

至於美國另外 2 間大型航空公司,信誉的幸运飞艇群達美( Delta Airlines )與美國航空( American Airlines )則表示,暫時不會取消往來中國大陸的航班服務,會隨事態發展再做打算,不過基於防疫需求,對旅客取消、更改前往中國大陸的班機均不收取手續費。

傳白宮有意停飛中美班機 美官員:暫時不會,視情況演變

受到美中貿易戰衝擊市場信心,2019年鋼鐵、塑化兩大產業動能熄火。展望今年鋼塑兩大巨頭看法不同調,鋼鐵以中鋼為首轉向審慎樂觀,塑化龍頭台塑四寶今年營運恐陷入連續2年衰退格局。展望今年鋼塑兩大巨頭看法不同調,塑化龍頭台塑四寶今年營運恐陷入連續2年衰退格局。圖為六輕工業區台塑化麥寮廠。 (本報系資料庫) 分享 facebook 2019年對鋼鐵業可謂是「上平下跌」格局,上半年獲利持平、下半年逐季探底。去年鐵礦砂原料大漲,年初每公噸國際行情約66美元,之後緩步上漲,到7月一度站上126美元;不過,熱軋鋼捲價格卻因為下游客戶需求急凍,鋼材價格持續下探,在10月幾乎要呈現「死亡交叉」,許多鋼鐵廠撐不住,開始出現虧損。 悲觀氣氛同樣在塑化產業上演,下半年情勢尤其嚴峻,台塑集團總裁王文淵提到2019年市況為「有量無價」,儘管有基本需求,但是價格持續下探,毫無反彈跡象,反映在台塑與南亞都有部分產品線被迫停車止血。展望2020年表現,塑化業依舊深陷泥沼,台化副董事長洪福源認為,在美中貿易戰談判進度遲緩的干擾因素下,造成市場高度不確定性,導致客戶採購保守。此外,中國新增產能開出,同樣會抑制塑化報價上漲力道。塑化業在雙重打擊之下,上游塑化龍頭看淡2020年營運,法人更是預期,台塑四寶2020年營運恐有下探空間。至於鋼鐵業展望相對樂觀,中鋼認為,在美國鋼鐵廠領漲格局下,2020年整體鋼價有望止跌回升;至於鐵礦砂原料走勢則是易跌難漲,主要是巴西淡水河谷先前因水壩潰堤,一口氣減少9000萬噸產能,如今已經恢復產能6000萬噸。在供給量逐步恢情況下,2020年鐵礦砂行情將對鋼鐵業相對有利,總體來說,2020年營運將優於2019年。政府喊出台商回流投資金額新台幣7000億元,有望在2020年落實。中鋼內部估算,台商回流興建廠房與廠辦訂單逐漸湧現,預料在鋼板與H型鋼接單量較多,中龍有望承接10多萬噸;另外,中鋼構2020年首季也拿下南港C3開發案,以及部分鋼鐵廠積極切入離岸風電市場,也將在2020年逐步開花結果,都是推升整體鋼鐵產業正向展望2020年的主因。

BREAKING: White House tells airlines it may suspend all China-US flights amid coronavirus outbreak

根據美國《 CNBC 》報導,川普政府正在思考應採取何種防疫措施,並引述消息來源透露,白宮官員日前剛召集了美國各大航空主管,提出可能將暫時禁飛往來中國大陸航班的考量。

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